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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🚧(撰稿:费儿嘉)

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    • 公冶馥清⛙LV6六年级
      2楼
      问题的解决方法往往在更高维度⚀
      2024/07/02   来自庆阳
      2回复
    • 📨武月蓉LV2大学四年级
      3楼
      口气恼人 多学科专家共同揭秘“元凶”➦
      2024/07/02   来自安宁
      8回复
    • 夏有洋🌇LV3幼儿园
      4楼
      高质量推进国家公园建设(人民时评)🔌
      2024/07/02   来自江油
      0回复
    • 龙广彩LV3大学三年级
      5楼
      践行初心、大爱无疆——河北医药人用实际行动助力抗疫➂
      2024/07/02   来自公主岭
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    • 濮阳华莎⚲📀LV6大学三年级
      6楼
      杨英委员:着力赓续中华文脉 加强古民居保护♊
      2024/07/02   来自琼海
      5回复
    • 徐柔风LV9大学四年级
      7楼
      财经观|政务“便民小站”的启示🐫
      2024/07/02   来自聊城
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