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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%🔥安博app官方网站,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

⛃(撰稿:安松忠)

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    • 公冶巧进👇LV0六年级
      2楼
      广西钦州:千年坭兴陶古龙窑开窑🍖
      2024/06/30   来自景洪
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    • ⛩吉珠枫LV7大学四年级
      3楼
      左小青:温柔是我,泼辣也是我🚖
      2024/06/30   来自广州
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    • 乔娥冠😣LV1幼儿园
      4楼
      延时视频:极光,SAR,和银河🏸
      2024/06/30   来自贵阳
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    • 庄姣飘LV7大学三年级
      5楼
      婚俗新风尚 走心更省心☴
      2024/06/30   来自灵宝
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    • 孙岚悦🚖⚔LV2大学三年级
      6楼
      跟着习主席看世界|天下一家☇
      2024/06/30   来自蓬莱
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    • 向彬伟LV0大学四年级
      7楼
      国家航天局:对于中美航天合作交流 中国一直持开放态度💝
      2024/06/30   来自伊犁
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