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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🏔(撰稿:邱聪苇)

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    • 燕超蕊🔢LV1六年级
      2楼
      从业16年 他将新疆比作宽敞温暖的怀抱🔻
      2024/07/02   来自北海
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    • 🖕仲孙利谦LV2大学四年级
      3楼
      安全生产问题凸显 绷紧安全弦过个安全年💱
      2024/07/02   来自眉山
      6回复
    • 许兰仁⚪LV9幼儿园
      4楼
      彼得·卡瓦鸠蒂:在异国土壤传播中国艺术精神✎
      2024/07/02   来自黔南
      7回复
    • 荀娴芸LV2大学三年级
      5楼
      中央网信办部署加强全平台网络传播秩序管理♢
      2024/07/02   来自盘锦
      9回复
    • 赫连婉贤🏓🔄LV3大学三年级
      6楼
      《南来北往》:列车背后的时代变迁🚹
      2024/07/02   来自胶南
      0回复
    • 彭楠堂LV0大学四年级
      7楼
      01版要闻 - 讨论拟提请二十届三中全会审议的文件👜
      2024/07/02   来自眉山
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